Универсальные дизельные двигатели

Дизельные двигатели Кипор включают в себя одно-, двух-, трех-, четырех-, и шести-цилиндровые модели. Уникальная система привода: новейшие разработки воплощены в серии универсальных дизельных двигателях KIPOR, что значительно уменьшило вибрацию и шум, которые появляются при работе агрегатов.

Универсальные дизельные двигатели Кипор используются как в водных, так и в различных наземных видах транспорта. Чаще всего дизельные двигатели  используются в промышленных целях.

Вы можете выбрать модель и купить дизельный двигатель через наш интернет-магазин. Цены на дизельные двигатели представлены ниже.

Универсальные бензиновые двигатели

Как один из ведущих производителей двигателей, KIPOR заработал свою репутацию непревзойденным качеством, работой и надежностью. На основе обычных бензиновых двигателей мы начали выпускать еще три новые серии двигателей, которые выражаются в высоком вращающем моменте и экономии топлива вместе с чрезвычайно чистой эмиссией. Все это было сделано, чтобы удовлетворить требования наших клиентов через усовершенстовованные машинные технологии, качественные компоненты и превосходящие производственные возможности во всем мире.

Бензиновые двигатели KIPOR имеют диапазон от 1.83 до 19 лошадиных сил. Линейка универсальных бензиновых двигателей KIPOR включает в себя исполнения с вертикальным и горизонтальными валами.

Дизельные двигатели многоцилиндровые

Серия является результатом многолетнего опыта лабораторных исследований и практических испытаний. Дизельные многоцилиндровые двигатели  KIPOR устанавливаются на водный и наземный транспорт, а также применяются в промышленных целях. Двигатели данной серии KIPOR,  включают трех, четырех и шести-цилиндровые конструкции.

Дизельные двигатели морского применения

Одной из самых распространенных на сегодняшний день двигательных установок для морских судов являются дизельные двигатели внутреннего сгорания. Они устанавливаются на суда всех классов - от подводных лодок до пассажирских океанских лайнеров, от прогулочной яхты или катера до огромных плавучих заводов.

Чем же обусловлено такое распространение этого типа двигателя?

Главным отличием и, пожалуй, главным преимуществом дизельного двигателя в сравнении с бензиновым является применяемый принцип воспламенения горючей смеси . Если в бензиновом двигателе смесь поджигается искрой от электрической свечи, то в дизельном воспламенение идет за счет повышения температуры смеси при сильном ее сжатии до значений ее возгорания. Благодаря этому дизельный двигатель может вообще обходиться без электрических компонентов, что особенно важно для малых судов вроде яхт и катеров, где проводка быстро коррозирует под действием морской воды.

Высокий крутящий момент при низких оборотах позволяет более эффективно использовать всю мощность двигателя при маневрировании. Современные дизельные двигатели обладают повышенным КПД и экологичностью по сравнению с бензиновыми, а также имеют больший ресурс.